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Petit jeu du jour: un des deux véhicules n’a pas le droit d’être stationné à cet endroit. Mais lequel ? Vous avez surement la ré…

Petit jeu du jour: un des deux véhicules n’a pas le droit d’être stationné à cet endroit. Mais lequel ? Vous avez surement la ré…

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Petit jeu du jour: un des deux véhicules n’a pas le droit d’être stationné à cet endroit. Mais lequel ? Vous avez surement la réponse (voir la photo)

Cet occupation sauvage des stationnements vélo est une des première chose qui est amenée à être vue par les cyclotouristes quand ils arrivent dans notre belle ville car nous sommes devant l’office de tourisme ! C’est vraiment dommageable pour une ville située le long de la loire à vélo. Et je ne parle pas des cyclistes du quotidien….

Pourtant il y a pas moins de trois parkings à proximité :
celui du château (à 10 mètres), le parking St Pierre et le parking Barême….

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Pourquoi adhérer ? 👇

👉 POUR DEFENDRE VOS DROITS
L’association vous représente auprès des collectivités et des pouvoirs publics pour défendre les droits des usagers des mobilités douces.

👉 POUR REJOINDRE LA COMMUNAUTE
des cyclistes urbains, des usagers des voies douces, personnes à mobilité réduites, piétons.. Toutes celles et ceux qui veulent se déplacer autrement.

👉 POUR FAIRE DES SORTIES DECOUVERTES
Aller à la rencontre de nos producteurs locaux, et bénéficier du transport des produits achetés avec les vélos cargos de l’association.

👉 POUR REFAIRE DU VELO EN CONFIANCE
Remonter sur un vélo après de longues années, avce nos ateliers de remise en selle, reprenez confiance !

👉 POUR FAIRE EVOLUER LES INFRASTRUCTURES
Etre associé aux décisions des nouvelles infrastructures cyclables du territoire.

Soyons toujours plus à faire entendre nos droits à circuler autrement dans la ville !

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Photos from Vélo Taf Pays d’Ancenis’s post

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A peine achevés, les trottoirs rue de la Chevasnerie sont de nouveau investis par les automobilistes !

Que fait la police municipale ? Elle est à moins de 100m !

Pas un quartier de la Ville d’Ancenis-Saint-Géréon n’est épargné.

Amende de 4ème classe, 135€, des dizaines de véhicules par jour sur la commune en infraction. Il y a de quoi récolter du budget pour refaire les trottoirs détruits par le stationnement répété des automobiles.

Pendant combien de temps allez vous tolérer cela Monsieur le Maire, Rémy Orhon ?

Article R417-11

Version en vigueur depuis le 16 janvier 2022
Modifié par Décret n°2022-31 du 14 janvier 2022 – art. 15
I.-Est considéré comme très gênant pour la circulation publique l’arrêt ou le stationnement :

1° D’un véhicule sur les chaussées et voies réservées à la circulation des véhicules de transport public de voyageurs, des taxis ou des véhicules d’intérêt général prioritaires ;

2° D’un véhicule ou d’un ensemble de véhicules de plus de 20 mètres carrés de surface maximale dans les zones touristiques délimitée par l’autorité investie du pouvoir de police ;

3° D’un véhicule sur les emplacements réservés aux véhicules portant une carte mobilité inclusion comportant la mention “ stationnement pour personnes handicapées ” prévue à l’article L. 241-3 du code de l’action sociale et des familles ou une carte de stationnement pour personnes handicapées prévues à l’article L. 241-3 du même code dans sa rédaction antérieure au 1er janvier 2017 ;

4° D’un véhicule sur les emplacements réservés aux véhicules de transport de fonds ou de métaux précieux ;

5° D’un véhicule sur les passages réservés à la circulation des piétons en traversée de chaussée ;

6° D’un véhicule au droit des bandes d’éveil de vigilance à l’exception de celles qui signalent le quai d’un arrêt de transport public ;

7° D’un véhicule à proximité des signaux lumineux de circulation ou des panneaux de signalisation lorsque son gabarit est susceptible de masquer cette signalisation à la vue des usagers de la voie ;

8° D’un véhicule motorisé à l’exception des engins de déplacement personnel motorisés, des cyclomobiles légers et des cycles à pédalage assisté :

a) Sur les trottoirs, à l’exception des motocyclettes, tricycles à moteur et cyclomoteurs ;

b) Sur les voies vertes, les bandes et pistes cyclables ;

c) Sur une distance de cinq mètres en amont des passages piétons dans le sens de la circulation, en dehors des emplacements matérialisés à cet effet ;

d) Au droit des bouches d’incendie. ;

II.-Tout arrêt ou stationnement très gênant pour la circulation publique prévu par le présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

III.-Lorsque le conducteur ou le titulaire du certificat d’immatriculation est absent ou refuse, malgré l’injonction des agents, de faire cesser le stationnement très gênant pour la circulation publique, l’immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

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Le Sénat rejette l’obligation du port du casque à vélo

Le Sénat rejette l’obligation du port du casque à vélo

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https://www.publicsenat.fr/article/parlementaire/le-senat-rejette-l-obligation-du-port-du-casque-a-velo-191879

Une proposition de loi centriste entendait « généraliser le port du casque obligatoire » aux cyclistes, mais a été rejetée par le Sénat ce jeudi. Les sénateurs se disent tous en faveur d’un effort pédagogique sur le port du casque, mais voient dan…

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