{"id":135,"date":"2021-09-29T04:52:07","date_gmt":"2021-09-29T04:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vtpa.fr\/?p=135"},"modified":"2021-09-29T04:52:07","modified_gmt":"2021-09-29T04:52:07","slug":"8-recommandations-pour-reussir-votre-piste-cyclable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vtpa.fr\/?p=135","title":{"rendered":"8 recommandations pour r\u00e9ussir votre piste cyclable"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.cerema.fr\/fr\/actualites\/8-recommandations-reussir-votre-piste-cyclable\">Read More<\/a><\/p>\n<p>Quand on parle de sch\u00e9ma directeur des mobilit\u00e9s, les recommandations du CEREMA en mati\u00e8re de pistes cyclables.<\/p>\n<p>Il suffit de parcourir le dossier pour comprendre que m\u00eame si nous avons quelques am\u00e9nagements sur notre commune, peu peuvent \u00eatre en accord avec ces pr\u00e9conisations !<\/p>\n<p>\u00ab En effet, les situations o\u00f9 des cyclistes circulent sur la chauss\u00e9e alors qu\u2019une piste cyclable peu attractive existe en parall\u00e8le sont encore trop nombreuses. D\u2019une part, ces dysfonctionnements engagent la cr\u00e9dibilit\u00e9 du ma\u00eetre d\u2019ouvrage, car les investissements publics peuvent \u00eatre per\u00e7us comme inefficaces. D\u2019autre part, les relations entre les cyclistes et les autres usagers peuvent s\u2019en trouver d\u00e9grad\u00e9es : le cycliste donne l\u2019impression de ne pas circuler l\u00e0 o\u00f9 il le devrait. \u00bb<\/p>\n<p>https:\/\/www.cerema.fr\/fr\/actualites\/8-recommandations-reussir-votre-piste-cyclable<\/p>\n<p>\nUn r\u00e9seau continu et maill\u00e9 de pistes cyclables efficaces est une des composantes essentielles d&rsquo;un territoire cyclable. Les pistes cyclables sont situ\u00e9es majoritairement le long des axes principaux du r\u00e9seau viaire o\u00f9 une mixit\u00e9 des modes n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas recommand\u00e9e. Elles contrib&#8230;<\/p>\n<p><span>(Feed generated with <a href=\"https:\/\/fetchrss.com\/\">FetchRSS<\/a>)<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Read More Quand on parle de sch\u00e9ma directeur des mobilit\u00e9s, les recommandations du CEREMA en mati\u00e8re de pistes cyclables. Il suffit de parcourir le dossier pour comprendre que m\u00eame siLire la suite &rarr;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","has-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vtpa.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}