Magnifique ! Piste cyclable après la piscine de la charbonnière, sur le trajet de la La Loire à Vélo, appel à la police municipa…

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Magnifique ! Piste cyclable après la piscine de la charbonnière, sur le trajet de la La Loire à Vélo, appel à la police municipale ils sont en pause !!

Rémy Orhon, monsieur le Maire, comment peut-on continuer à tolérer ces agissements ?

Nous nous faisons parfois insulter quand nous sommes sur la route, les automobilistes doivent respecter le code de la route !

#GCUM #QueFaitLaPolice #violencesroutieres

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Photos from Vélo Taf Pays d’Ancenis’s post

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Petite visite au Trocantons de St Mars la Jaille.

1h45, avec en réalité très peu de grandes routes par cet itinéraire. Un détour de quelques kilomètres mais en majorité sur des routes de campagnes très peu fréquentées, et une dizaine de kilomètres sur la magnifique Voie Verte.

Pique nique a suivre avant le retour 😊

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Fin de piste cyclable….. Allez hop 2×135€. #GCUM

Pauvre automobiliste, c’est vrai le parking plein d’espaces vides est à 50m, t…

Fin de piste cyclable….. Allez hop 2×135€. #GCUM Pauvre automobiliste, c’est vrai le parking plein d’espaces vides est à 50m, t…

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Fin de piste cyclable….. Allez hop 2×135€. #GCUM

Pauvre automobiliste, c’est vrai le parking plein d’espaces vides est à 50m, trop loin assurément.

« Ah de toute façon vous les cyclistes vous avez tous les droits, vous ne prenez même pas les pistes cyclables et vous nous faites ch… sur les routes »

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Article R415-3 – Code de la route – Légifrance

Article R415-3 – Code de la route – Légifrance

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Nous avons souvent des questions sur le régime de priorité des voies cyclables traversant les axes. Notamment celui du rond point du Baron Geoffroy (station U).

Selon l’article R415-3 du code de la route :

« III. (tout conducteur) doit céder le passage aux engins de déplacement personnel motorisés, aux cycles et cyclomoteurs circulant dans les deux sens sur les pistes cyclables qui traversent la chaussée sur laquelle il va s’engager. »

D’où l’importance de sécuriser l’ensemble des traversées par la matérialisation de la voie cyclable au sol contigüe au passage piéton.

Ce texte rend également totalement illégaux les panneaux stop sur la voie cyclable parallèle à la station U et celle longeant la charbonnière boulevard de Kirkham.

Également, lorsque qu’une piste cyclable s’interrompt et étant parallèle à la chaussée principale, le cycliste est prioritaire pour son insertion dans la dite voie principale, par tout simplement le régime de priorité à droite.

Il est important de continuer à travailler sur les continuité des itinéraires cyclables et de sensibiliser les automobilistes aux différents régimes de priorité, non l’automobiliste n’est pas forcément prioritaire sur les vélos !

Article R415-3Version en vigueur depuis le 26 octobre 2019Modifié par Décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 – art. 25I. – Tout conducteur s’apprêtant à quitter une route sur sa droite doit serrer le bord droit de la chaussée.II. – Il peut toutefois emprunter la partie gauche de la chaussée lo…

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[Mobilité] 🚲 La COMPA propose une aide à l’achat d’un vélo à assistance électrique !
Elle s’élève à 25 % du prix du vélo, neuf o…

[Mobilité] 🚲 La COMPA propose une aide à l’achat d’un vélo à assistance électrique ! Elle s’élève à 25 % du prix du vélo, neuf o…

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[Mobilité] 🚲 La COMPA propose une aide à l’achat d’un vélo à assistance électrique !
Elle s’élève à 25 % du prix du vélo, neuf ou d’occasion, dans la limite de 100 €, 200 € ou 300 € selon les revenus et le type de vélo.
⚠️ S’il s’agit d’un vélo d’occasion, l’achat doit être réalisé chez un professionnel.
Toutes les infos > cutt.ly/kKEteV2

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Quand certains artisans n’ont pas le courage d’aller se garer sur les places de stationnement disponibles à quelques mètres, ils…

Quand certains artisans n’ont pas le courage d’aller se garer sur les places de stationnement disponibles à quelques mètres, ils…

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Quand certains artisans n’ont pas le courage d’aller se garer sur les places de stationnement disponibles à quelques mètres, ils mettent en danger les nombreux enfants qui se rendent à l’école, obligent les mamans et les assistantes maternelles à aller sur la route et à se mettre en danger.
La police municipale n’est pas loin mais ne fait rien… Rémy Orhon faut-il attendre un mort pour que les stationnements soient faits aux endroits prévus pour se stationner ?

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