Rencontre sympa ce matin, monsieur échange autour de mon triporteur, on parlait conduite différente d’un vélo tradi, et il me dit « je comprends, moi je fais du side car en moto, la conduite c’est pas pareil qu’en moto. D’ailleurs j’ai bricolé un vélo side-car quand ma petite fille vient en vacances, vous voulez le voir ? »
bah ouiiiii !
Alors côté bricolage, moi je dis qu’on frise le pro 😅 🤩😍.
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https://www.terrafemina.com/article/velo-les-bienfaits-du-velotaf-pour-les-salaries-et-les-employeurs_a359901/1
De plus en plus de personnes se rendent au travail à vélo. Et pour cause, la pratique du vélotaf permettrait d’être plus heureux·se, productif·ve et en meilleure santé. On s’y met quand ?
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Et hop, encore une utilité au vélo cargo !!! Bien que là, en fait, il s’agit d’un vélo avec une remorque…
https://www.leparisien.fr/seine-maritime-76/a-rouen-les-cartons-ne-sont-plus-ramasses-en-camion-mais-en-velo-cargo-22-09-2021-MEVZRN5IMVDNLOG32CHICP74BM.php?fbclid=IwAR1aAILzSP6x2Yj7eDX9pOIrxX9Uc8RbI4qPaLgb_LaV336d3jOoWlAyyyg
Pour supplanter les camions en centre-ville, la municipalité fait appel à Toutenvélo pour ramasser les cartons chez les commerçants le soir
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Pourquoi adhérer à Vélo Taf ?
Une des raisons est la transmission de problèmes concernant les infrastructures à la municipalité.
Si vous voulez rester anonymes dans vos réclamations, Il est plus facile pour l’association d’envoyer les doléances en son nom.
Nous avions eu des remontées sur la piste cyclable Avenue Montaigne, devenue particulièrement dangereuse après des travaux de voirie, des gravillons présents en nombre sur la piste cyclable rendait la circulation en vélo problématique.
Après notre réclamation, la piste a été balayée, merci à la Ville d’Ancenis-Saint-Géréon pour sa réactivité.
Nous avions également demander la taille de buisson sur la piste Boulevard Pasteur, ce buisson obligeant de se déporter sur la route. Malheureusement moins de réactivité, nous avons donc ce matin fait une opération élagage 😊.
N’hésitez pas à adhérer et nous faire remonter les difficultés rencontrées, nous faisons notre possible pour trouver des solutions !
Velotaf@vtpa.fr
Https://www.vtpa.fr
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Il faut savoir que les risques de vol font parti des freins à l’achat d’un vélo. Le marquage est un bon moyen de protéger votre vélo. Ci-dessous le lien vers un article UFC Que Choisir sur le marquage vélo.
https://www.quechoisir.org/actualite-velos-tout-savoir-sur-le-marquage-obligatoire-n94340/?utm_medium=email&utm_source=nlh&utm_campaign=nlh210922&at_medium=email&at_emailtype=retention&at_campaign=nlh210922
Le vol de vélo dissuade de nombreux aspirants cyclistes. Pour lutter contre le phénomène, tous les vélos neufs et d’occasion vendus dans le commerce doivent désormais être marqués : un numéro…
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Le plan vélo, qui a permis la création de milliers de pistes cyclables – on en compte aujourd’hui 53 000 – a eu trois ans cette semaine. Ce lundi 20 septembre s’ouvre la semaine de la mobilité durable. L’occasion de faire le point sur les droits des cyclistes.
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Votre avis compte !
jusqu’au au 30 novembre 2021, les personnes circulant régulièrement à vélo sur la Ville d’Ancenis-Saint-Géréon, sont invitées à s’exprimer sur leurs conditions de déplacement à vélo en remplissant le questionnaire préparé par la fédération des associations vélo de France.
En moins de dix minutes, vous pourrez noter différents aspects du système vélo, recenser les lieux à aménager en priorité et ceux ayant connu une amélioration récente liée à un aménagement.
Rendez-vous sur www.barometre.parlons-velo.fr plus d’informations en contactant Vélo Taf Pays d’Ancenis, www.vtpa.fr, velotaf@vtpa.fr, 07 52 63 03 33.
Vélo Taf Pays d’Ancenis souhaite promouvoir et encourager le vélo comme moyen de transport domicile/travail domicile/école domicile/commerces, et s’associer aux pouvoirs publics dans la réflexion des aménagements cyclables et pietonniers.
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« …Longtemps souverains sur la route, les usagers motorisés ont pris de mauvaises habitudes et l’arrivée de deux-roues sur leurs routes trouble leur référentiel. Une étude de l’Université de Portland, en 2017, avait par exemple prouvé que les chauffeurs de voiture craignaient plus de gêner les autres voitures que d’assurer le bien-être des cyclistes, même si ça signifie effectuer des dépassements risqués… »
https://www.lequipe.fr/Velo-mag/Ville/Actualites/Pourquoi-les-cyclistes-et-les-automobilistes-n-arrivent-pas-a-s-entendre/1285122?fbclid=IwAR3p36yEHBAq1KCxDhgj9B_zHILWoB8F2C9dLky7BWN0V55invf9YKC7JJU
Sur les pistes cyclables de France, les altercations entre automobilistes et vélotafeurs se multiplient. Plusieurs psychologues ont déjà essayé d’expliquer ce qui exacerbe ces conflits.
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